ガスボンベ2本付 カセットガス インバータ発電機 50Hz 定格出力1.0kVA GEN-1000 保障できる 60Hz切替式 アウトレット☆送料無料

(ガスボンベ2本付) カセットガス インバータ発電機 50Hz/60Hz切替式 定格出力1.0kVA GEN-1000

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カセットボンベで、どこでもコンセント

(1)カセットボンベだから燃料の入手&保管が簡単
ガソリンの入手&保管はハードルが高い...
カセットボンベはコンビニでも入手でき、長期保管が可能です。
(2)インバータ搭載
家庭用の電源と同等レベルの電気を発電。
パソコン、携帯電話等の充電にも使用できます。
(3)さらに便利な機能&仕様!
・運転操作手順ラベルで簡単始動
・エコモードで省エネ運転
・周波数切替可能 50Hz/60Hz
・カバー付きで低騒音約68dB
(4)燃料補給・交換が簡単
カセットボンベを差し込むだけで使用ができるので簡単セット。
手や本体、床も汚さずに燃料補給。
※購入後、最初に使用するときは別売りエンジンオイルを給油ください。

【製品仕様】

『コンセント』
○交流100V-10A×2
○USB(QC3.0対応)×2
○直流12V-5A×1

『発電機』
○交流周波数:50Hz/60Hz(切替式)
○交流定格出力:1.0kVA
○交流定格電圧:100V
○交流定格電流:10A
○アクセサリーソケット定格電圧:12V
○アクセサリーソケット定格電流:5A




(ガスボンベ2本付) カセットガス インバータ発電機 50Hz/60Hz切替式 定格出力1.0kVA GEN-1000

カセットガスボンベで発電できるので災害に備えて購入しました。3月に注文しすぐに到着。素早いお取引に感謝します。6月になってようやく時間ができたので試運転を実施。まず残り油を確認したら大スプーン4杯位でました。残念だったのは画像ように内部に漏油があり出荷点検などで漏油したのでしょうか。梱包してあったビニール袋と本体下部が油まみれでした。オイル注入用のポットは入れやすくて良かったです。始動はチョークを引いて30回位で何とか動きました。途中不安になり本体周囲を再確認した程です。音は原付バイク並みなので夜間は気になるレベルです。説明書に各部ネジ確認点検が必要と記載ありますが、エンジン機構はカバーに隠れており、カバーが特殊な形状のねじ止めなので開けられず、点検や増し締めは全くできません。改善されたほうがいいと思います。
耐久性はまだ長い時間使用してないのでわかりません。 まずは、開封したら別箱にガス缶が9本、AZのエンジンオイル500mlが入ってた!発電機オ始動させるにあたって、バイク納車整備的な感じで始めに各ネジ、ボルトのまし締めをしました、緩い箇所が半分位ありました。 次ぎに本体側に残っいるエンジンオイルをぬきました、なぜか?黒いオイルにメタルカスが混ざったオイルが出ました。 新品オイルを入れて、10分動かしました(気温10度でチョークレバーは右側では始動出来なくて中間で始動して、30秒後に左側⇒エコ運転)その後に、またエンジンオイル交換しました、メタルカスが僅かに出ました、オイル交換して正解でした、次ぎに必要性は全く無いんですが、始動性(着火性)、耐久性に期待してプラグをNGK CR7HSAからCR7HDX-S (MotoDXプラグ)に交換! その後に5分動かして特に変化なし、春まで保管するのでガス配管工内のガス燃焼させました。 騒音は感覚的に五月蝿くはなかったです、エコ運転時は目立つ騒音ではないです。
別者投稿の通り 初めに残油オイルを抜いたらやはり真っ黒なオイル 新規オイルを規定通り補充し試運転 これまた 別者投稿の通りなかなか始動せず チョーク半閉めでやっと始動 時折り『ポッポッ』と異音あるも機能に問題なし これまた別者投稿の通り念のためオイル交換したところ やはり投稿通り半黒なオイルに混じって鉄粉がチラホラ その後機能に問題なし 金額相応な物には変わりありません メンテナンスをしっかりしていれば 良い買い物と思います
ソーラーパネル+電池と迷いましたが、能力とコストを比較するとこちらがベストだと思います。 排ガスや騒音もあるので外でしか使えませんが、延長コードを別途準備すれば問題なし ガスボンベも入っていてすぐ使えます。 オイルもありますが、エンジンへの投入作業は必要でした。 エコモードOFF、チョークを閉じてエンジン始動と表記されていましたが、おかしい? チョークは開けた状態でしか始動しません。 気が付くまでエンジンスタート作業頑張ったためいい運動になりました。

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